728x90 자율주행3 [과학기술정보통신부] 데이터·5세대(5G)·인공지능으로 완전자율주행 상용화 앞당긴다! 데이터·5세대(5G)·인공지능으로 완전자율주행 상용화 앞당긴다! - 수요·공급기업「자율주행 데이터·연결망·인공지능(D.N.A) 기술토론회 창립총회」개최 - □ 과학기술정보통신부(장관 임혜숙, 이하 ‘과기정통부’)는 미래차 시대에 대비하여 완전자율주행 조기 상용화 및 민관협력 창구 역할을 수행하기 위한「자율주행 D.N.A기술포럼」이 출범했다고 밝혔다. ㅇ 「자율주행 D.N.A기술포럼(이하 DNA포럼)」창립총회는 12월 8일 수요일, 창립준비위원회(위원장: ETRI 최정단 본부장) 주최로 서울 드래곤시티에서 과기정통부 박윤규 실장, 국회 조승래 의원, 한국전자기술연구원 김영삼 원장, 현대자동차 등 관계자 50여명이 참석한 가운데 성황리에 개최되었다. □ D.N.A포럼은 현재 ㈜카카오모빌리티, ㈜케이티, ㈜엘.. 2021. 12. 10. [특허청] 완전한 자율주행 시대 인공지능이 이끈다 완전한 자율주행 시대 인공지능이 이끈다 - 인공지능(AI) 기반 자율주행기술 특허출원 급증 - 【 자율주행차의 선행조건】 ❑ 자율주행차가 스스로 주행하기 위해서는 ①인지·②판단·③제어 기능이 반드시 필요하다. ①인지 기능은 카메라·레이더·라이다 등의 센서를 통해 주변 환경정보를 파악하는 것이고, ②판단 기능은 인지된 정보를 바탕 으로 가장 안전하고 효과적인 주행 옵션을 선택하는 것이며, ③제어 기능은 선택된 옵션에 따라 자동차를 움직이게 하는 것이다. ㅇ 운전자가 필요 없는 완전한 자율주행이 가능하기 위해서는 인지·판단· 제어 기능의 자동화가 반드시 필요한데, 이를 뒷받침하는 기술로 인공지능(AI) 기반 기술이 부각되고 있어 최근 관련 특허출원도 늘어 나고 있다. □ 지난 5월 독일 연방하원은 일반도로의.. 2021. 8. 16. [산업통상자원부] 자율주행 기술개발 프로젝트 본격 착수 (21~27년, 총 1조 974억원 규모) 자율차 초일류 국가 달성을 위한 범부처 협력자율주행 기술개발 프로젝트 본격 착수 -『자율주행 기술개발 혁신사업』예타 통과 (21~27년, 총 1조 974억원 규모) - - 2027년 융합형 레벨 4 자율주행차 상용화 기반 완성 - □ 산업통상자원부(장관 성윤모)와 과학기술정보통신부(장관 최기영), 국토교통부(장관 김현미), 경찰청(청장 민갑룡) 4개 부처는 “자율주행 기술개발 혁신사업”이 예비타당성조사를 최종 통과하였다고 밝혔다. * 기획(‘18.7~’19.7월) → 예타 신청(‘19.8월) → 기술성평가 통과(‘19.9월)→ 본 예타 통과(20.4.24) ㅇ 친환경차 분야 R&D사업*의 예타 통과(‘19.3월)에 이어 자율차 분야까지 대규모 R&D사업이 예타를 통과함에 따라, 미래차에 대한 중장기 종합.. 2020. 4. 30. 이전 1 다음
